ВПЕЧАТЛЯЮЩЕЕ СОЧЕТАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ДИЗАЙНА.
Новый Tucson сочетает образцовую динамику вождения с четким, привлекательным дизайном.

Технические характеристики | Oборудование | Цены

ОБЛАГОРОЖЕННАЯ ПЛАВНОСТЬ В ДИЗАЙНЕ.
Четкий и атлетический внешний вид достигнут благодаря облагороженным плавным поверхностям, резко очерченным линиям и сбалансированным пропорциям.

ДИНАМИЧНОСТЬ ДИЗАЙНА
Четкий и уверенный стиль нового Tucson свидетельствует о подлинно атлетическом характере — так и хочется сесть за руль! Этот характер начинается с обтекаемых светодиодных передних фар, плавно переходящих в верхние уголки шестиугольной решетки — отличительного признака Hyundai, продолжается динамично скульптурированными боковыми сторонами, а завершает картину широкая и выразительная задняя часть.

Светодиодные передние
фары Высокоэффективные светодиодные передние фары дают чистый яркий свет. Обтекаемые 3-мерные блоки фар точно подходят к верхним углам решетки — от этого впечатление ширины дополнительно усиливается.

Решетка радиатора
Отличительный признак Hyundai — шестиугольная решетка — доминирует на переднем плане нового Tucson, а горизонтальные разделительные элементы дизайна подчеркивают ширину и спортивную осанку.

Передние противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни
Низко расположенные противотуманные фары обеспечивают дополнительную безопасность в неблагоприятных погодных условиях. Сразу же под ними размещены клиновидные дневные ходовые огни — по краям выступающего молдинга бампера.

Панорамный люк
Наслаждайтесь роскошью широко открытого панорамного стеклянного люка. Он позволяет проникать в салон солнечному или лунному свету, свежему воздуху, давая ощущение свежести во время поездки.

Продольные молдинги
Вид в профиль усилен за счет продольных молдингов, упирающихся в заднюю стойку и направляющих взор к заднему спойлеру на крыше.

Литые диски
Ничто в вашем автомобиле так не отражает вашу индивидуальность, как литые диски. Новый Tucson доступен с литыми дисками динамичного стиля размерами 16″, 17″ и 19″.

Светодиодные задние комбинированные фары
Сверхэффективные светодиодные фары сочетаются с широкими обтекаемыми задними блоками. Гарантированно привлекут взгляд водителей, следующих за машиной.

Сдвоенные выхлопные трубы
Трапециевидные сдвоенные выхлопные трубы аккуратно подведены под заднюю защитную пластину, подчеркивая высококачественность нового Tucson.

Задняя защитная пластина
Целенаправленный дизайн задней защитной пластины придает новому Tucson дополнительный штрих закаленной выносливости.

УДОБНЫЙ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ СЕНСОРНЫЙ ИНТЕРФЕЙС
Внутри привлекательного просторного салона новый Tucson передает информацию водителю через прогрессивное устройство интерфейса человек-машина (Human Machine Interface, HMI) на горизонтальной приборной панели.

Интерьер нового Tucson соответствует выразительному и лаконичному дизайну экстерьера. Приборы и кнопки управления сгруппированы в соответствии с их функциями, чтобы сделать их использование максимально удобным, а вождение — максимально приятным.


Приборная панель Supervision Cluster с цветным экраном TFT LCD
Ясно и точно представленная информация, важная для водителя, выводится на дисплей приборной панели Supervision Cluster, расположенный прямо перед глазами водителя.

Кнопки дистанционного управления на руле
Поддерживайте постоянный контроль и задействуйте все виды технических функций, не убирая руки с руля. Руль приятно согреет вам руки холодным утром.

Навигационная система и Hyundai MapCare™
Вместе с навигационной системой нового Tucson вы получаете Hyundai MapCare™ на семь лет — шесть бесплатных обновлений карт, которые легко выполняются в рамках обслуживания по графику. Точную информацию о дорожном движении, фоторадарах, погоде и местных объектах обеспечивают услуги TomTom Live, информация выводится на сенсорный экран навигационной системы.

Полностью автоматический климат-контроль
Двухзонное регулируемое автоматическое управление температурой позволяет сделать индивидуальные настройки для каждого из сидящих на передних сиденьях.

Держатели стаканов в центральном подлокотнике сзади
Пассажиры на задних сиденьях также пользуются держателями стаканов, удобно размещенными в центральном подлокотнике.

Грузоподъемность
Регулируемый по высоте двухуровневый пол багажного отделения обеспечивает наилучшее в своем классе и удобно изменяемое (от 513 до 1503 литров) пространство для багажа. Под полом имеются дополнительные хранилища. Опускная крышка скрывает вещи от взглядов, и ее можно убрать под пол, когда она не нужна.

Система складывания задних сидений 60:40
Если громоздкие вещи не помещаются в отведенные для них 513 литров багажного отделения, вместимость можно увеличить, сложив одно или оба задних сиденья.

ТЕХНОЛОГИЯ КОМФОРТА И УДОБСТВА
Новый Tucson предлагает технологии и системы, обеспечивающие комфорт и удобство как водителю, так и пассажирам.

Интеллектуальная система помощи при парковке (SPAS)
Конец проблемам с парковкой! SPAS использует ультразвуковые датчики, расположенные спереди, сзади и по бокам автомобиля. Система определяет доступные для парковки пространства, затем автоматически заруливает туда, где есть место. Она управляет маневрами парковки как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке. SPAS также облегчает выезд с места стоянки благодаря встроенной функции EXIT MODE.

Дверь багажника с интеллектуальным управлением
Система автоматически открывает дверь багажника, если человек с интеллектуальным ключом находится в зоне обнаружения от 3 секунд и дольше. Перед открытием двери звучит однократный звуковой сигнал и появляется короткая вспышка аварийных огней.

Система регулировки сидений спереди
Передние сиденья могут быть конфигурированы в широком диапазоне электрических регулировок, разработанных так, чтобы удовлетворить требования как водителя, так и пассажира на переднем сиденье.

Устраивайтесь с комфортом в любом положении на пассажирском сиденье с 8 позициями регулировки (по заказу) и водительском сиденье с 10 позициями электрической регулировки и (по заказу) регулируемой в 2 позициях опорой для поясницы.

Система регулировки сидений сзади
Теперь и пассажиры на задних сиденьях могут наслаждаться комфортом благодаря регулируемым спинкам сидений, управляемым рычагом, который расположен сбоку от подушки каждого сиденья.

Система подогрева сидений и вентиляции охлаждающим воздухом
омфорт круглый год обеспечен благодаря передним сиденьям, которые дают вам тепло зимой и прохладу летом. Вентиляцию обеспечивают встроенные вентиляторы для охлаждения сидений. На передних сиденьях доступен подогрев 3 уровней, на задних (подушках и спинках) – 2 уровней.

Ваша безопасность. Наш приоритет.
Безопасность обеспечена не только доступностью передовых технологий помощи водителю, но также и продуманным использованием конструкционных материалов, которые делают кузов нового Tucson ведущим в классе по прочности.

Автономное аварийное торможение (AEB)
Установленные спереди системы радара и камеры сканируют дорогу на наличие едущих впереди автомашин и переходящих пешеходов. Если установлена вероятность столкновения, AEB дает предупреждающий сигнал, затем автоматически задействует тормоза, сначала притормаживая, а потом доводя силу торможения до максимума, чтобы свести к минимуму возможность серьезной аварии.

Обнаружение слепой зоны (BSD)
Датчики контролируют область по бокам и сзади автомобиля и предупреждают водителя о транспортных средствах или других объектах, входящих в слепые зоны. При обнаружении появляется визуальный предупреждающий сигнал на соответствующем наружном зеркале и еще один сигнал на панели приборов. Если другое средство транспорта обнаружено в момент, когда водитель включает поворотник, дается звуковой сигнал.

Система удержания в полосе движения (LKAS)
Если автомобиль перестраивается на другую полосу движения, не включив заранее сигнал поворота, LKAS распознает это и отвечает звуковым сигналом для предупреждения водителя и активным исправлением направления поворота. Система служит для спасения жизни водителя, который может задремать за рулем.

Статичные виражные фары (SBL)
При совершении поворота в ночное время статичные виражные фары проецируют луч света в том направлении, куда вы поворачиваете. Благодаря улучшению видимости это делает намного безопаснее совершение поворотов ночью.

Система контроля тяги на поворотах (ATCC)
Система направляет крутящий момент на колеса, имеющие максимальное сцепление с дорогой, улучшая динамику и безопасность при поворотах. Она также активно прилагает определенную тормозную силу к внутреннему заднему колесу.

Система стабилизации автомобиля в движении (VSM)
При торможении или повороте на мокрых или скользких дорогах система стабилизации автомобиля в движении (VSM) помогает управлять автомобилем с дополнительной уверенностью, обеспечивая устойчивость благодаря совместному контролю с электронной системой курсовой устойчивости (ESC).

Система управления торможением на спуске (DBC) и помощь при старте на уклоне (HAC)
Старты на уклоне и крутые спуски – это сильная сторона нового Tucson. DBC автоматически прилагает нужную величину тормозного давления, чтобы обеспечить безопасный и равномерный спуск, а HAC на некоторое время притормаживает автомобиль во избежание нежелательного скатывания.

Прогрессивная сталь повышенной прочности (AHSS)
В новом Tucson достигнута лучшая в классе конструктивная прочность благодаря значительно усиленной конструкции кузова и продуманному использованию прогрессивной стали высокой прочности (AHSS), обработанной способом горячей штамповки.

ДИНАМИЧНЫЙ. МОЩНЫЙ. ЭФФЕКТИВНЫЙ
Сегодняшняя технология позволяет развивать более высокие уровни мощности и крутящего момента при меньших двигателях, уменьшая при этом расход топлива. Яркий тому пример — новый двигатель 1,6 л. T-GDi в сочетании с 7-скоростной трансмиссией Hyundai с двойным сцеплением.

Два бензиновых двигателя
Бензиновый двигатель 1.6 T-GDI 4WD
Максимальная мощность 130 кВт (177 л.с.) при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 265 Нм при 1500-4500 об/мин
6-скоростная мануальная трансмиссия или 7-скоростная трансмиссия с двойным сцеплением

Бензиновый двигатель 1.6 GDI 2WD
Максимальная мощность 97 кВт (132 л.с.) при 6300 об/мин
Максимальный крутящий момент 161 Нм/4850 об/мин
6-скоростная мануальная трансмиссия

Четыре дизельных двигателя
Дизельный двигатель 1.7 CDRi 2WD
Максимальная мощность 85 кВт (116 л.с.) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 280 Нм/1250-2500 об/мин
6-скоростная мануальная трансмиссия

Дизельный двигатель 1.7 CRDi 2WD
Максимальная мощность 104 кВт (141 л.с.) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 340 Нм/1750-2500 об/мин
7-скоростная трансмиссия с двойным сцеплением

Дизельный двигатель 2.0 CRDi 4WD
Максимальная мощность 100 кВт (136 л.с.) при 2750-4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 373 Нм/1500-2500 об/мин
6-скоростная мануальная или автоматическая трансмиссия

Дизельный двигатель 2.0 CRDi 4WD
Максимальная мощность 136 кВт (185 л.с.) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 400 Нм при 1750-2750 об/мин
6-скоростная автоматическая трансмиссия

7-скоростная трансмиссия с двойным сцеплением (DCT)
По сравнению с обычными автоматическими трансмиссиями 7-скоростная трансмиссия Hyundai с двойным сцеплением (DCT) улучшает эффективность топлива, уменьшает выбросы CO₂ и улучшает динамику при ускорении.

Передовая система полного привода
Комбинация системы контроля тяги на поворотах (ATCC) и ультрасовременной системы включения полного привода обеспечивает уверенную маневренность и стабильность даже в экстремальных условиях вождения.